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Canoo e Hyundai desenvolverão em parceria plataformas para veículos elétricos

Tecnologia da arquitetura skate será utilizada para desenvolver plataformas simples e padronizadas para veículos de diferentes tamanhos e utilizações

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Espaço interno proporcionado pela plataforma skate é um dos atrativos do veículo desenvolvido pela Canoo – Divulgação Canoo

Nesta terça-feira, 11 de fevereiro, a Canoo divulgou a formação de uma parceria com a Hyundai. A união desenvolverá plataformas para veículos totalmente elétricos das marcas Hyundai e Kia (empresas do mesmo grupo). Segundo a Canoo, a sua tecnologia da arquitetura skate atraiu o Grupo Hyundai como solução capaz de reduzir custos de produção, diminuir o preço final para os clientes, e proporcionar agilidade no desenvolvimento de novos veículos.

Por que a Canoo?

A Canoo iniciou as atividades em 2017, e como muitas outras startups, apresenta como missão redefinir conceitos estabelecidos. No caso, uma nova proposta de mobilidade, ao oferecer um veículo totalmente elétrico, espaçoso e que em vez de vendido será utilizado pelo modelo assinatura.

Visualmente, o veículo da Canoo parece uma minivan futurista. E o generoso espaço interno em boa medida é possível graças à chamada arquitetura skate. Trata-se de uma plataforma totalmente plana, que abriga os principais componentes motrizes (motores, baterias, transmissão) no interior. Estes, projetados para múltiplas funções. O que resulta em leveza, menos partes móveis e receptividade a diferentes tipos de carrocerias.

Simplicidade como solução do futuro

É sobretudo na versatilidade da arquitetura skate que a Hyundai deposita suas fichas. Aliada à expertise da Canoo, a fabricante sul-coreana pretende construir plataformas simples e padronizadas. Além disso, num mercado em constante transformação, a Hyundai acredita que a receptividade da plataforma skate a diferentes formas de carrocerias será a ponte para desenvolver novos veículos num curto espaço de tempo.

Além dos carros elétricos, a Hyundai também avalia a tecnologia Canoo como capaz de viabilizar parte da sua nova proposta de mobilidade. Especificante, planeja utilizar a arquitetura skate como base para os futuros PBVs.

A sigla PBV significa Purpouse Built Vehicle. São veículos totalmente elétricos e compartilhados. O atativo é que os PBVs oferecem serviços abordo durante o deslocamento. São parte da visão futura da Hyundai para mobilidade. A empresa cita como exemplos de PBVs carros restaurantes, cafés e até clínicas.

“Estamos muito impressionados com a velocidade e a eficiência com a qual a Canoo desenvolveu sua inovadora arquitetura, tornando-os o parceiro perfeito de engenharia em nossa transição para nos tornarmos líderes na indústria da mobilidade do futuro. Vamos colaborar com os engenheiros da Canoo para desenvolver uma plataforma de custo reduzido, pronta para os veículos autônomos e para adoção em massa”, explicou Albert Biermann, líder de pesquisa e desenvolvimento do Grupo Hyundai.

Recentemente a Hyundai anunciou que investirá US$ 87 bilhões (US$ 52 bilhões via Hyundai e US$ 25 via Kia) nos próximos 5 anos. A meta do grupo até 2025 é que 25% dos veículos vendidos sejam “ecologicamente amigáveis”

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