Daymak é fabricante de bicicletas e scooters elétricos. Fundada em 2002, desde então a empresa canadense conseguiu colocar os veículos à venda em pontos expressivos, como Wallmart e Best Buy. E afirma ter vendido mais de 100 mil unidades. A evolução no mercado estimulou a criação da Avvenire, espécie de divisão dedicada à inovação veicular.
Inovação soa quase eufemismo considerando o salto quântico proposto pela Avvenire comparado à operação atual da Daymak. No portfólio de veículos elétricos da Avvenire (ainda composto por projeções digitais) estão de um carro voador ao triciclo Spiritus.
O Spiritus será o primeiro a saltar do ambiente digital ao palpável. E tem data para aparecer perante o público: um protótipo será apresentado em 17 de dezembro, em evento na Universidade de York, em Toronto.
O Spiritus é… disruptivo. Excessivamente disruptivo. A proposta é um triciclo esportivo com dois lugares em duas versões, Deluxe e Ultimate, ambos velozes e capazes de minerar criptomoedas quando estacionados (?!). E, recarregável (Ultimate) via sistema sem fio – utiliza uma tecnologia patenteada chamada Ondata. A mineração de criptomoedas ocorre por meio de uma plataforma de computação em nuvem chamada Nebula.
“A revolução blockchain está remodelando a esfera financeira, em todas as indústrias, e Daymak está orgulhosa em expandir os limites do transporte por meio da Daymak Nebula, com o carro parcialmente financiado por meio da mineração e pagamentos de criptomoedada. A linha Avvenire, assim como o Nebula Miner e a Wallet (carteira virtual na a qual são armazenadas as chaves das criptomoedas), são pequenas peças na plataforma blockchain que Daymak está atualmente desenvolvendo, incluindo nossa própria moeda" , explica Aldo Baiocchi, presidente da Daymak.
Daymak afirma o cronograma de lançamento do Spiritus para 2023, com meta de vender 50 mil unidades nos próximos anos. A serem fabricadas numa planta de 40 mil metros quadrados em Ontário, Canadá, cujo o projeto está em finalização. Lá Daymak pretende construir toda a linha Avvenire.
A proposta da Daymak para a Avvenire parece excessivamente disruptiva. Quase mirabolante. Avvenire usa o triciclo Solo, da também canadense ElectraMeccanica, como referência para destacar a superioridade do Spiritus.
Em novembro ElectraMeccanica destacou como marco a entrega de 42 Solos. Ao tomar o número como parâmetro, Avvenire precisaria entregar os Spiritus numa proporção gigantescamente maior para se aproximar da projeção.
Sem determinar o período para as 50 mil unidades, no horizonte de tempo geral da indústria automotiva, seria volume semelhante ao que startups como Xpeng e NIO entregam anualmente com os SUV G3 e EC6 – ambas startups estabelecidas no país com maior mercado de carros do mundo.
Portanto, amparado em números e dimensões dos mercados, as projeções parecem excessivamente otimistas. Mesmo com os dados informados pela Daymak: 25.969 reservas para a versão Deluxe e 468 reservas para a versão Ultimate – são intenções de compra, e não compras efetivadas.
E a proposta de minerar criptomoedas, e até criar a própria criptomoeda, confere ares impraticáveis à empreitada – minerar criptomoedas requer processamento poderosíssimo e consume volumes colossais de energia.
Inovação é vital e intrínseco à indústria da mobilidade elétrica. Confiança é determinante aos empreendedores para entregar a visão de futuro. Todavia, a viabilidade deve ancorar-se na realidade do mercado. E embora seja impossível cravar qualquer previsão absoluta, os contornos do Spiritus sinalizam jornada desafiadora rumo à meta estabelecida.
Daymak Spiritus Ultimate | |
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Comprimento | 3.85 metros |
Largura | 2.10 metros |
Entre-eixos | 2.66 metros |
Autonomia | 480 km |
Potência | 200 cavalos |
Aceleração 0 a 100 km/h | 1.8 segundos |
Velocidade Máxima | 210 km/h |
Conjunto de baterias | 80 kWh |
Peso | 612 kg |
Preço | US$ 149.000 |
Daymak Spiritus Deluxe | |
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Comprimento | 3.85 metros |
Largura | 2.10 metros |
Entre-eixos | 2.66 metros |
Autonomia | 290 km |
Potência | 100 cavalos |
Aceleração 0 a 100 km/h | 6.9 segundos |
Velocidade Máxima | 138 km/h |
Conjunto de baterias | 36 kWh |
Peso | 621 kg |
Preço | US$ 22.995 |